2020年06月11日 星期四

东莞地铁2号线拟增购9列车 行车间隔可缩至4分30秒

来源:东莞时间网 2020-05-28 09:28:01 记者:潘少婷

昨日,东莞地铁2号线开通运营满4周年。来自东莞市轨道交通有限公司的数据显示,截至今年5月26日,东莞地铁2号线累计开行列车391575列次,运营里程1392.8万列公里,累计运送旅客达1.70亿人次。

鸿福路站成最火站点,客流量最大

东莞市轨道交通有限公司副总经理胡文伟介绍,2016年地铁2号线刚开通时,全年日均客流量仅为9.7万人次。这一数据,随着轨道交通被东莞市民所接受持续上升。

值得一提的是,2019年东莞地铁日均客流上涨明显,达14.7万人次。其中,2019年10月1日国庆当天的客流最大,达30.0339万人次,首次突破30万人次。今年受新冠肺炎疫情影响,地铁2号线的客流回落明显,日均客流在8万人次左右。

截至5月26日,东莞地铁2号线累计开行列车391575列次,运营里程1392.8万列公里,累计运送旅客达1.70亿人次,日均客运量11.61万人次,列车运行图兑现率为99.98%,正点率为99.96%,均高于国家标准。

鸿福路站是东莞地铁2号线客流最大的站点。其次为虎门站,因高铁接驳的便利,客流较为集中。另外,东城站、东莞站、西平站、寮厦站等站点的客流也相对较大。

未来行车间隔可压缩至4分30秒

4年来,地铁2号线服务热线累计受理乘客事务共计22381件,其中乘客咨询18781件,乘客表扬2886件,所受理的乘客事务按100%原则回复乘客。

随着客流不断上升,东莞地铁列车新车增购计划也开始提上了日程。胡文伟介绍称,目前东莞的地铁列车数量为20列,根据10%的备用车、10%的检修的配比,上线运行的车辆最多也只能有16列,但当前东莞每天上线运行的列车已达15列,增购新车显得很有必要。

据透露,地铁2号线计划增购9列新车。目前,东莞轨道2号线高峰期的行车间隔为6分40秒,平峰行车间隔则要8分25秒,增加新车能大幅减少市民候车时间。增购新车后,地铁2号线可上线运行的列车将能达到20多列,届时行车间隔也将大幅缩短,预计高峰期行车间隔可缩短至4分30秒,大大提高市民出行便利。

胡文伟介绍,在相关部门审批通过增购事项后到车辆上线运行估计得耗时两到三年。

记者 潘少婷

责任编辑:黄刘意

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